{"id":309,"date":"2014-01-10T08:00:00","date_gmt":"2014-01-10T07:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/kpnet.dk\/blogs\/?p=309"},"modified":"2014-01-14T01:08:42","modified_gmt":"2014-01-14T00:08:42","slug":"mareridt-om-motorveje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kpnet.dk\/blogs\/gaestebloggen\/mareridt-om-motorveje","title":{"rendered":"Mareridt om motorveje"},"content":{"rendered":"

\"Tysk
\nProduktivitetskommissionen<\/a> er udkommet med deres 5. analyserapport, og fokuserer denne gang p\u00e5 at f\u00e5 trafikken til at glide lidt bedre i myldretiden. Konklusionen lyder: Al den tid der bruges p\u00e5 at k\u00f8re i bil kan forsvinde, hvis det bare koster lidt mere at k\u00f8re i den. Rationalet er tilsyneladende, at de fattige r\u00f8vhuller propper vejene til… Eller m\u00e5ske i virkeligheden fordi der dr\u00f8mmes om at udlicitere et centralt stykke bro eller en vigtig motorvej og s\u00e6tte en betaling til et privat firma \u2013 s\u00e5 bliver k\u00f8 k\u00f8rsel pludselig produktivt. Borgerskabes dr\u00f8mme kan hurtigt bliver vores mareridt.<\/p>\n

Kommissionens tidligere analyser er allerede ber\u00f8mte for deres meningsl\u00f8se gentagelse af den nyliberale dagsorden med krav om at unge skal gennemf\u00f8re uddannelsen stadig yngre, mere kontrol og resultatl\u00f8n i det offentlige og deregulering af den private sektor.<\/p>\n

Som med de fleste statsnedsatte udvalg er opgaven mere eller mindre \u00e5benlyst at give argumenter for at g\u00f8re livet endnu bedre for landets egentlige ejere. Om kommissionerne hedder \u201dskatte\u201d eller \u201dvelf\u00e6rd\u201d eller \u201dtr\u00e6ngsel\u201d er snart det samme. Det hele kan beskrives som et korrupt system, hvor eliten bestikkets med god l\u00f8n for at s\u00f8rge for en lind str\u00f8m af s\u00e5kaldt objektive analyser. Og give stof til endnu en dorsk debatrunde p\u00e5 mediem\u00f8llen. (Debat om vejret og trafikken, det kan alle v\u00e6re med p\u00e5). Det eneste som det ikke fordrer er demokratisk debat.<\/p>\n

Denne kommissions virke er et udkomme af, at produktiviteten i Danmark tilsyneladende taber terr\u00e6n i forhold til OECD-landene. Men naturligvis ikke et ord om markedskr\u00e6fterne, det handler kun om det offentlige og politiske. Som de skriver om udbredelsen af Internettet: Internettet f\u00e5r stadig stigende betydning for produktiviteten i b\u00e5de erhvervslivet og den offentlige sektor. Da den digitale infrastruktur udbygges af private operat\u00f8rer, er det i h\u00f8jere grad de overordnede rammevilk\u00e5r, der er i centrum for kommissionens anbefalinger p\u00e5 dette omr\u00e5de.<\/i><\/p>\n

Til selve forslaget i den nye rapport om at indf\u00f8re roadpricing betaling p\u00e5 vigtige motorveje – eller p\u00e5 anden m\u00e5de pr\u00f8ve at l\u00f8se en trafikknude ved at angribe trafikken i stedet for at indr\u00f8mme at myldretidstrafik er en konsekvens af en absurd mangel p\u00e5 planl\u00e6gning – s\u00e5 kan det kort siges, at der er tonsvis af eksempler p\u00e5, at der intet godt kommer ud af at overlade reduktion af k\u00f8dannelse til markedskr\u00e6fterne og overv\u00e5gningstilh\u00e6ngerne.<\/p>\n

Som en lille kr\u00f8lle p\u00e5 historien kan n\u00e6vnes, at den eneste motorvej som kommissionen er sure p\u00e5, er den, der er planlagt mellem Herning og Holstebro, der kom som n\u00f8dvendig kompensation for den idiotiske supersygehusplan.
\nMen det er aldeles irrationelt i forhold til antal biler synes de herrer og damer. Man kan forst\u00e5 at den n\u00e6ste rapport kommer til at hedde syge mennesker betaler sig ikke – med mindre de bliver\u00a0opereret p\u00e5 et privat hospital.<\/p>\n

fsk<\/em><\/p>\n

L\u00e6s mere om trafikpolitik p\u00e5 kpnet.dk<\/strong>
\nNetavisen 24. februar 2012 Bompenge og tragik i dansk politik<\/a>
\nNetavisen 25. januar 2004 Den store trafikulykke: Privatiseringen<\/a>
\nNetavisen 31. august 2005 Skandaler p\u00e5 skinner<\/a>
\nNetavisen 9. maj 2011 Afviklingsselskabet DSB-Firstclass<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Produktivitetskommissionen er udkommet med deres 5. analyserapport, og fokuserer denne gang p\u00e5 at f\u00e5 trafikken til at glide lidt bedre i myldretiden. Konklusionen lyder: Al den tid der bruges p\u00e5 at k\u00f8re i bil kan forsvinde, hvis det bare koster lidt mere at k\u00f8re i den. Rationalet er tilsyneladende, at de fattige r\u00f8vhuller propper vejene … L\u00e6s videre Mareridt om motorveje<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[5],"tags":[56],"class_list":["post-309","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogs","tag-trafik"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p451d4-4Z","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kpnet.dk\/blogs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kpnet.dk\/blogs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kpnet.dk\/blogs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpnet.dk\/blogs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpnet.dk\/blogs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=309"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/kpnet.dk\/blogs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":349,"href":"https:\/\/kpnet.dk\/blogs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309\/revisions\/349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kpnet.dk\/blogs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpnet.dk\/blogs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpnet.dk\/blogs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}